常磐自動車道の料金・サービスエリア・路線図まとめ

常磐自動車道とは、東京外環自動車道に接続する三郷ジャンクションから亘理インターチェンジまでを結ぶ、延長約３００キロメートルの高速道路です。東京外環道や圏央道、北関東自動車道、磐越自動車道、仙台東部道路に接続しています。

常磐自動車道の概要

常磐自動車道とは、東京外環自動車道に接続する三郷ジャンクションから亘理インターチェンジまでを結ぶ、延長約３００キロメートルの高速道路で、千葉県柏市・茨城県つくば市・土浦市・水戸市・日立市・福島県いわき市などの主要都市をつないでいます。途中で東京外環自動車道や首都圏中央連絡自動車道、北関東自動車道、磐越自動車道、仙台東部道路に接続しています。ルートはほぼ国道６号に並行しており、多くの区間で太平洋岸を通過しています。

常磐自動車道の通行料金

常磐自動車道の通行料金は、基本的には通行した距離と車種に応じて決まります。
くわしくは下記のページに高速道路の料金体系の記載があります。

常磐自動車道の料金・サービスエリア・路線図・今後の開業予定

常磐自動車道は埼玉県から宮城県までを結ぶ路線ですが、福島県内の浜通りの区間は東日本大震災にともなう原発事故でしばらく通行止めとなっていました。その後の震災復興にあわせて平成２６年に通行止め解除、平成２７年には待望の全線開通となっています。常

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常磐自動車道を普通車、現金で利用する場合の通行料金は次のとおりです。
なお、ＥＴＣ利用の場合には、各種割引の適用によって、条件しだいではこれよりも安くなることがあります。

常磐自動車道のサービスエリア・パーキングエリア

常磐自動車道のサービスエリア（SA）・パーキングエリア（PA）の一覧は次のとおりです。

なお、友部サービスエリア、東海パーキングエリア、ならはパーキングエリア、南相馬鹿島サービスエリア、鳥の海パーキングエリアはスマートインターチェンジを併設しており、ＥＴＣ利用の場合はここから一般道に降りることができます。

また、日立中央インターチェンジはパーキングエリア併設型であり、流入・流出とも日立有料道路とのみつながっています。

常磐自動車道の路線図

常磐自動車道の路線図は、サービスエリアなどで無料で配布しているドライバー向けの冊子に綴じ込まれているほか、以下のページからもチェックすることができます。このページは出発・到着のインターチェンジを指定すれば、ルートの候補や料金を検索して提示してくれます。

常磐自動車道のサービスエリア（SA）・パーキングエリア（PA）の一覧は次のとおりです。

守谷SA、谷田部東PA、千代田PA、美野里PA、友部SA、田野PA、東海PA、日立中央PA、中郷SA、関本PA、湯ノ岳PA、四倉PA、ならはPA、南相馬鹿島SA、鳥の海PA

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常磐自動車道の１１０キロ規制区間

高速道路の法定速度は１００キロですが、常磐自動車道の桜土浦インターチェンジから岩間インターチェンジ間は最高速度が１１０キロに引き上げられています。これはもともとの道路の設計速度が１００キロを上回っているほか、直線的な区間が多く、引き上げをしても交通上の支障
がないと判断されたためです。